Destination Calais bloqué au port

VOILE.- Premier bateau à couper la ligne d’arrivée à Bergen, terme de la 1re étape de la 1000-Mile, Pierre-Yves Chatelin et son coéquipier Eric Doudet étaient évidemment très heureux, en dépit d’un problème de batterie qui les a empêchés de démarrer le moteur pour rentrer au port. Malheureusement ce qui ne semblait être qu’un petit problème est en vérité un incident mécanique majeur, au point que les deux navigateurs sont restés à quai. « Un mécanicien de chez Volvo est passé pour constater que les pistons sont bloqués et qu’il n’y a pas d’eau à l’intérieur. Il faut donc sortir le moteur du bateau et l’ouvrir pour trouver ce qui bloque, et d’après lui ce n’est pas forcément réparable…. » Conséquence directe : Destination Calais n’a pas pris le départ de la 2e étape et n’ira donc pas à Lerwik : « les arrivées de port sont trop dangereuses sans moteur et notre assurance nous autorise seulement un retour direct à Calais avec de bonnes prévisions météo si nous ne pouvons pas réparer ici ».
Pierre-Yves Chatelin et Eric Doudet sont évidemment très déçus de se retrouver ainsi coincés « par cet incident apparemment rarissime ». Déception à la hauteur de la satisfaction constatée au moment de l’arrivée, car Destination Calais qui a reçu le prix « Ligne Honour » attribué au premier voilier ayant franchi la ligne d’arrivée, est déormais le nouveau détenteur du record de cette étape entre Ijmuiden et Bergen. « C’est la deuxième fois en deux ans que nous battons le record de l’épreuve dans laquelle nous sommes engagés, puisque l’année dernière nous sommes aussi devenus le voilier le plus rapide de toutes les éditions de la Triangle race en Manche ». Du record à la panne, l’on parle donc beaucoup de Destination Calais au sein de la course, peut-être plus d’ailleurs que de Bongo suisse qui a remporté le classement IRC en arrivant moins de quatre heures après Destination Calais. On se console comme on peut.

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Publié le juin 21, 2013, dans Voile. Bookmarquez ce permalien. Poster un commentaire.

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